Valencia'da en hızlı gün
İspanya'nın
Valencia Pisitinde yapılan testlerde en hızlı turlar
son günde gerçekleşti. Zirveye ise, geçen sezonun en
fazla dikkat çeken isimlerinden Robert Kubica
oturdu. Lotus Renault'nun yeni otomobili R31,
testler boyunca iyi bir grafik çizse de Polonyalı
pilotla birlikte adeta uçtu. Toplam atılan 96 turun
en hızlısı 1.13.144'tü ve bu derece aynı zamanda
testlerin de en iyi derecesi oldu.
Valencia'daki üçüncü güne damgasını vuran isim
Adrian Sutil, Force India'nın diğer pilotları gibi
testlerden çok iyi dereceler elde ederek günün en
hızlı ikinci ismi oldu. Force India takım olarak çok
yüksek bir performans ortaya koydu. Ancak diğer
takımların yeni araçlarının henüz tam olarak hazır
olmadığını ve geliştirmelerin devam ettiğini de
belirtmek gerekir. Force India ve yetenekli
pilotlarının 11 Mart'ta Bahreyn de yapılacak ilk
yarışta piste çıktıklarından nasıl bir performans
ortaya koyacakları merakla bekleniyor.
Michael Schumacher için son gün daha verimli geçti.
35 tur attı ve en iyi derecesi 1.14.537 ile günün en
hızlı dokuzuncu derecesini yaptı. Alman pilot 2011
otomobili MGP W02'den çok memnun olduğunu söyledi.
Schumacher "Mercedes gibi kapasitesi ortada bir
takımın, geçen sezonun ortalarında geliştirmeye
başladığı otomobil ile daha iyi bir performans
ortaya koyacağına inanıyorum. Doğru yolda
ilerlediğimizi düşünüyorum ancak şunu da eklemeliyim
ki henüz tam olarak istediğimiz noktaya ulaşamadık.
Çalışmalarımızı sürdüreceğiz" dedi.
McLaren'de üçüncü günde kokpite geçen isim Jenson
Button'dı. İkinci gün öğleden sonra Valencia'ya
gelen İngiliz pilot, testlerdeki amaçlarının
lastiklerle ilgili bilgi toplamak olduğunu söyledi.
2010 otomobilinin geliştirilmiş versiyonu ve Pirelli
lastiklerle piste çıktığı tek günde 105 tur atan
Button, günün en hızlı dördüncü derecesine ulaştı.
İlk kez testlerin ikinci gününde öğleden sonra piste
çıkan Mark Webber, üçüncü günde çok fazla sorun
yaşamadı. RB7 ile 105 tur atan Avustralyalı pilot,
iki 2010 otomobilinin gerisinde kaldı. Elde ettiği
dereceler de takım arkadaşının gerisindeydi.
Son günde testlere damga vuran olay ise Ferrari
pilotu Felipe Massa'nın başına geldi. F150 ilk günde
iyi bir performans göstermiş, ikinci günde Alonso'ya
en iyi dereceyi getirmiş ancak seansın sonunda yolda
kalmıştı. Kokpite ilk kez geçen Massa ise henüz daha
birkaç tur atabilmişti ki önce yavaşladı, sonra da
otomobil alev aldı. Ferrari, sorunun yakıt
sızıntısından kaynaklandığını açıkladı. Olay sonrası
F150'nin yeniden piste çıkabilmesi için
mühendislerin yaklaşık 5 saatini aldı ama Massa
piste döndü ve seans sonuna kadar 80 tur atmayı
başardı.
Pilotlar ve testler boyunca elde ettikleri en iyi dereceler
|
SIRA
1 |
NO
9 |
PİLOT
KUBICA |
DERECE
1:13.144 |
FARK
- |
|
2 |
14 |
SUTIL |
1:13.201 |
0.057 |
|
3 |
5 |
ALONSO |
1:13.307 |
0.163 |
|
4 |
4 |
BUTTON |
1:13.553 |
0.409 |
|
5 |
1 |
VETTEL |
1:13.614 |
0.470 |
|
6 |
15 |
DI RESTA |
1:13.844 |
0.700 |
|
7 |
2 |
WEBBER |
1:13.936 |
0.792 |
|
8 |
6 |
MASSA |
1:14.017 |
0.873 |
|
9 |
24 |
GLOCK |
1:14.207 |
1.063 |
|
10 |
12 |
MALDONADO |
1:14.299 |
1.155 |
|
11 |
3 |
HAMILTON |
1:14.353 |
1.209 |
|
12 |
17 |
PEREZ |
1:14.458 |
1.314 |
|
13 |
22 |
KARTHIKEYAN |
1:14.472 |
1.328 |
|
14 |
7 |
SCHUMACHER |
1:14.537 |
1.393 |
|
15 |
8 |
ROSBERG |
1:14.645 |
1.501 |
|
16 |
18 |
BUEMI |
1:14.801 |
1.657 |
|
17 |
11 |
BARRICHELLO |
1:16.023 |
2.879 |
|
18 |
19 |
ALGUERSUARI |
1:16.474 |
3.330 |
|
19 |
21 |
KOVALAINEN |
1:20.649 |
7.505 |
|
20 |
20 |
TRULLI |
